邵之武減速機廠(chǎng)小編為大家介紹減速機的軸封改進(jìn)方法

不管是減速機還是相關(guān)配件都會(huì )隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展而不斷改進(jìn)或者研發(fā)出新的來(lái)，因此設備的工作效率、機動(dòng)性能等等都會(huì )變得越來(lái)越好。而改進(jìn)軸封也是其中之一。廣西減速機

　為減少減速機的工作量、簡(jiǎn)化安裝程序，我們設計了一種可剖分式端蓋，并對開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試，可剖分式端蓋外側車(chē)加工槽，對于減速機靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型密封材料粘堵進(jìn)行軸封改進(jìn)。南寧減速機

　一，輸出軸為半軸的減速機軸封改進(jìn)。整軸傳動(dòng)的減速機輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，工作量太大也不現實(shí)。減速機大修時(shí)，在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產(chǎn)品，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開(kāi)口狀，從開(kāi)口處將油封套在軸上，用粘接劑將開(kāi)口對接，開(kāi)口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。一般不會(huì )出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。南寧電機?

　二，輸出軸為整軸的減速機軸封改進(jìn)。帶式輸送機、螺旋卸車(chē)機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車(chē)加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里。

　減速機回裝時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時(shí)費力的工序。

　所以改進(jìn)減速機的軸封可以讓設備更好的運轉，但不管改進(jìn)軸封還是其它任何相關(guān)配件，都要合理的、切實(shí)際的去改進(jìn)，這樣才能得到好的反饋。

  我們邵之武機電主要產(chǎn)品有：電機，擺線(xiàn)針輪減速機，減速機機架，RV，蝸輪蝸桿，四大系列硬齒面減速機，JZQ、ZD、ZL、ZDY、ZLY系列減速機等產(chǎn)品。更多業(yè)務(wù)可以到我們官網(wǎng)進(jìn)行了解：http://www.qicainiao.net/   咨詢(xún)熱線(xiàn)：手機：18697983206（廖經(jīng)理）

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